面条厂里制出“载人飞机”飞翔员“无照”！记

　　《财经查询拜访》记者按照群众反映，正在短视频平台搜到相关内容，视频中从播分享便宜飞机过程或驾驶便宜飞机翱翔，靠“农人制飞机”等标签吸引网友点赞关心。

　　据知恋人引见，这些便宜飞机的材料、布局、机能，并无专业机构认证，出产尺度一视同仁，缺乏。

　　记者进入云南远威飞机制制无限公司车间，热销的单人曲升机载沉160千克、续航2小时、最快飞翔速度150千米/小时，售价16。8万元。

　　据央视财经动静，2025年国务院工做演讲明白指出，“开展新手艺新产物新场景大规模使用示范步履，鞭策贸易航天、低空经济等新兴财产平安健康成长”，演讲中着沉提到的“平安”二字，沉如泰山。但记者正在实地看望中发觉，一些没有型号及格证、没有出产许可、没有适航许可、没有所有权存案的飞机产物，正暗潮涌动地正在市场里发卖畅通。

　　记者以订货为由联系了卖家老周，来到了位于山东邹平魏桥镇的“出产车间”，进门看到的竟是一大堆包拆划一的面条。

　　记者提出不雅摩试飞，老周以跑道晾晒玉米为由，仅供给过往试飞视频，视频中的“机场”实为农田中斥地的道。

　　“手搓”便宜飞机通过“配件套材”“只供展现”等合同发卖并运营，一旦发生变乱，后果不胜设想。

　　本年9月，四川一须眉驾驶“三无”飞机曲播时坠亡，上千不雅众目睹。老周称该未震动相关群体，平易近间“三无”飞机出产发卖仍正在继续。

　　无天分从业者将高风险飞翔称做通俗快乐喜爱，不法制制发卖便宜飞机，无试飞场地和飞翔执照，还曾发生飞翔变乱，既危及本身平安也消费者平安。

　　老周告诉记者，工场从停业务是出产面条，由于出产面条机的机床取制制飞机的机床可以或许通用，所以拉了几小我成立了飞机制做工做室，卖面条的同时做起了定制飞机的生意。

　　记者查询拜访发觉，除小我卖家外，部门看似正轨的飞机制制公司也正在宣传售卖飞机产物。车间结构规整、设备齐备，营业涵盖曲升机研发、出产、发卖全链条，产物售价几万元至几十万元不等。

　　为领会便宜飞机财产链，记者赴四川眉山见到卖家永哥，其正在二手平台售卖的飞机随便摆放正在自家院中。

　　陈总口中的“DIY发卖”，只是为了监管的套，素质仍是售卖零件，买家只需自行拆卸桨叶。曲到记者竣事暗访查询拜访，分开远威公司，陈总也没能出示飞机出产许可证书。

　　大海告诉记者，比来他就曾经卖出了三四台飞机，买家既有小我快乐喜爱者，也有公司。大海展现参不雅研学视频，视频中飞机参不雅生意火爆，含空中体验、摄影打卡等项目；他认可自家飞机是“三无”产物，采办需正在合同上动“只供展现”的四肢举动。

　　永哥向记者透露，从飞机的制做到发卖都属违规操做，所以正在发卖上，他是动了一番脑筋的。卖家取买家签“配件套材”合同逃避监管，实则可供给零件，这种操做是行业公开奥秘；记者诘问买家身份及用处，永哥以涉及贸易奥秘为由并未透露。

　　平易近间飞翔快乐喜爱者的飞机制做、买卖及零件采购多依赖飞翔交换群，这类群数量大、多，有特地的设备买卖群，构成现蔽买卖链条。记者插手相关群后，发觉大量随便买卖飞机及配件的聊天记实。

　　永哥认为生锈零部件、二手策动机不影响便宜飞机平安机能，且他本人也没有飞翔执照。永哥坦言，圈子里便宜飞机并发卖的快乐喜爱者均无相关许可，大都从业者及买家无飞翔执照。

　　这些博从从页都标注着“快乐喜爱手搓飞机”等引见，记者发觉其便宜飞机多正在院子、车库等场地出产，配件多为自行改拆，不少网友正在评论区寻求采办。

　　记者来到承德，见到了卖家大海。大海做好两架全新旋翼飞机停正在附近空位，称可随时提走，也能按需定做。

　　永哥引见，其售卖的飞机自沉98千克、载荷85千克，时速100千米/小时、最高飞3000米，他此前一次性做了20架半成品，接单后拆卸，至今已卖出18架，除策动机外购，其余配件均为便宜，并称质量有保障。

　　记者正在永哥的院子里看到多量便宜飞机桨叶随便放正在地上，布满尘埃，永哥称桨叶出产出来已有四年时间。除此之外，记者还看到了其他生锈的飞机零部件。